Vir die nuwe Energy Car -eienaar het die laaipaal die belangrikste teenwoordigheid in die lewe geword. Maar aangesien die laadstapelproduk uit die CCC -verpligte verifikasie -gids is, word die relatiewe kriteria slegs aanbeveel, is dit nie verpligtend nie, en dit kan die veiligheid van die gebruiker beïnvloed. Om die temperatuur van die laadstapel te beheer en te monitor, vermy die situasie dat die temperatuur van die laadstapel te hoog is, “oor temperatuurbeskerming” uitoefen en sorg dat die temperatuur in die veilige gebruiksgebied is, is die NTC -temperatuursensor nodig.
In die 3,15 gala met die tema van “billikheid, integriteit, veilige verbruik” in 2022, benewens die voedselveiligheidskwessies waaroor die publiek besorg is, is openbare veiligheidskwessies soos elektriese voertuie ook op die lys. In werklikheid het die Guangdong Instituut vir Produkgehalte -toesig en -inspeksie reeds in Augustus 2019 die spesiale moniteringsresultate van die laai van die laai van stapelprodukte gepubliseer, en tot 70% van die monsters het veiligheidsrisiko's gehad. Dit word verstaan dat altesaam 10 groepe laaiprodukte van die elektriese voertuie van 9 produksieondernemings op daardie tydstip deur risikomonitering versamel is, waaronder 7 groepe nie aan die nasionale standaardvereistes voldoen nie, en 3 toetsitems van 1 groep monsters het nie aan die nasionale standaard voldoen nie, wat tot groot veiligheidsrisiko's gelei het. Dit is opmerklik dat wanneer die kwaliteit- en veiligheidsrisiko -vlak van die produk 'ernstige risiko' is, dit beteken dat die laai -stapelproduk 'n katastrofiese besering aan verbruikers kan veroorsaak, wat lei tot die dood, liggaamlike gestremdheid en ander ernstige gevolge. 'N Paar jaar het verloop, maar die probleem in hierdie opsig was konstant.
Die veiligheidsprobleem van die laai-stapel vir elektriese voertuie was nog altyd die fokus van mense se aandag, en 'oor-temperatuurbeskerming' is 'n belangrike maatstaf om veiligheidsgevare te vermy. Ten einde die veiligheid van laadtoerusting, nuwe energievoertuie en -operateurs effektief te beskerm, word temperatuursensors in elke laadstapel geïnstalleer, wat die temperatuur te alle tye in die laaipaal kan monitor. Sodra hulle agterkom dat die temperatuur van die toerusting te hoog is, sal hulle die beheermodule inlig om die temperatuur te beheer deur die krag te verminder om te verseker dat die temperatuur in die veilige reeks is.
Postyd: Sep-29-2022